MOULINET CONTACT 400
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MOULINET CONTACT 400
Bonjour à tous,
Il semble à la lecture de certains post qu'il y a quelques amateurs de moulinet contact400. Moi même j'en
possède 4: 2 bleu / 1noir / 1 rouge. N'ayant plus depuis bien longtemps les boites et notices, je suis à la recherche de renseignements sur les différentes caractéristiques de chacun. J'attends aussi vos avis d'utilisateurs.
Par avance merci
Salutations
Il semble à la lecture de certains post qu'il y a quelques amateurs de moulinet contact400. Moi même j'en
possède 4: 2 bleu / 1noir / 1 rouge. N'ayant plus depuis bien longtemps les boites et notices, je suis à la recherche de renseignements sur les différentes caractéristiques de chacun. J'attends aussi vos avis d'utilisateurs.
Par avance merci
Salutations
ULFARIO15- Date d'inscription: 26/07/2009
Re: MOULINET CONTACT 400
ULFARIO15 a écrit:Bonjour à tous,
Il semble à la lecture de certains post qu'il y a quelques amateurs de moulinet contact400. Moi même j'en
possède 4: 2 bleu / 1noir / 1 rouge. N'ayant plus depuis bien longtemps les boites et notices, je suis à la recherche de renseignements sur les différentes caractéristiques de chacun. J'attends aussi vos avis d'utilisateurs.
Par avance merci
Salutations
AH ! Zut , j'en cherchais un vert (de pastis ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Castor 1er de la Castille- merci qui ?

- Date d'inscription: 03/09/2007
Re: MOULINET CONTACT 400
le noir j'ai (depuis 20 ans ) !!!! excellent tourne encore comme une montre !!! mais un peu lourd quand même ...maintenant
le rouge !!! une kag jamais marché cet enfoiré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'ai le vert aussi le 4000 je crois .... je dirai marche mais bof ....
je vote incontestablement le NOIR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" /> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" /> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />
le rouge !!! une kag jamais marché cet enfoiré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'ai le vert aussi le 4000 je crois .... je dirai marche mais bof ....
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joel5- Cuisses hard, l'idole des jeunes
- Date d'inscription: 07/11/2006
Re: MOULINET CONTACT 400
J'ai un kaki et un bleu, ils marchent comme des montres et le kaki est de 1963 ! Un peu lourd et un récupération un peu juste de l'ordre de 45cm/t
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Je fait ce que je peux !
Re: MOULINET CONTACT 400
C'est le même type que le luxor de P&M ?

alma31- Grand penjarol toulousain
- Date d'inscription: 20/03/2009
Re: MOULINET CONTACT 400
Le contact est capoté contrairement au luxor il me semble. Il a aussi une gâchette qui permet de lâcher du fil mais suis pas sûr (j"en ai jamais eu entre les mains).

MinRo- Date d'inscription: 19/04/2009
MOULINET CONTACT400
Bonjour et merci pour ces quelques réponses mais je n'ai toujours pas les différentes
caractéristiques techniques [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" /> . Pour le Rouge"c'est une Kag", c'est bien mais pour quels motifs? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Salutations
A+
caractéristiques techniques [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" /> . Pour le Rouge"c'est une Kag", c'est bien mais pour quels motifs? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Salutations
A+
ULFARIO15- Date d'inscription: 26/07/2009
Re: MOULINET CONTACT 400
Le rouge n'a de contact que le nom, il a été fabriqué en Italie les engrenage sont en partie en nylon, bref je ne connais personne qui en soit satisfait !
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Je fait ce que je peux !
MOULINET CONTACT400
Bonjour Flyman30,
je pense que tu fais erreur sur le modèle. La fabrication Italienne est en effet une pâle copie qui semble être comme tu le dis si bien une vraie "Kag".
Je possède un modèle rouge à l'identique (+10gr sur la balance)des autres et dont le marquage est le suivant:
Contact400 Super Express Made in France et dont les pièces sont inter-changeable avec les autres.
Il est équipé d'une bobine en carbone et semble avoir une récupe légèrement supèrieure.
Salutations
je pense que tu fais erreur sur le modèle. La fabrication Italienne est en effet une pâle copie qui semble être comme tu le dis si bien une vraie "Kag".
Je possède un modèle rouge à l'identique (+10gr sur la balance)des autres et dont le marquage est le suivant:
Contact400 Super Express Made in France et dont les pièces sont inter-changeable avec les autres.
Il est équipé d'une bobine en carbone et semble avoir une récupe légèrement supèrieure.
Salutations
ULFARIO15- Date d'inscription: 26/07/2009
Re: MOULINET CONTACT 400
ULFARIO15 a écrit:Bonjour Flyman30,
je pense que tu fais erreur sur le modèle. La fabrication Italienne est en effet une pâle copie qui semble être comme tu le dis si bien une vraie "Kag".
Je possède un modèle rouge à l'identique (+10gr sur la balance)des autres et dont le marquage est le suivant:
Contact400 Super Express Made in France et dont les pièces sont inter-changeable avec les autres.
Il est équipé d'une bobine en carbone et semble avoir une récupe légèrement supèrieure.
Salutations
Le modèle "rouge" est le contact Express il a été fait pour la pêche à l'anglaise, la récupération est plus rapide que le contact normal ce ne sont donc pas les même engrenages, donc je doute que les pièces soient interchangeable... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Je fait ce que je peux !
Re: MOULINET CONTACT 400
deux contacts noirs pour moi à mon sens le meilleur moullin qui soit pour le toc en moyenne rivière et pour l'ul et ce malgré son poids.
je n'ai plus non plus les caractéristiques
je n'ai plus non plus les caractéristiques

clarée- Date d'inscription: 10/01/2009
MOULINET CONTACT400
Re Flyman30
pour les pièces je me suis mal exprimé, je parlais d'interchangeabilité des pièces de carrosserie.
La mécanique au niveau pignons est bien différente mais ils sont malgré tout en métal.
Donc qui peut me donner les caractéristiques de récup en fonction de la couleur.
Pour le bleu il semble que cela tourne au environ de 65 / 67cm, maintenant pour les autres?
Salutations
A+
pour les pièces je me suis mal exprimé, je parlais d'interchangeabilité des pièces de carrosserie.
La mécanique au niveau pignons est bien différente mais ils sont malgré tout en métal.
Donc qui peut me donner les caractéristiques de récup en fonction de la couleur.
Pour le bleu il semble que cela tourne au environ de 65 / 67cm, maintenant pour les autres?
Salutations
A+
ULFARIO15- Date d'inscription: 26/07/2009
Re: MOULINET CONTACT 400
Le kaki, le bleu, le noir sont les mêmes, seule la distribution et les années change.
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Je fait ce que je peux !
Re: MOULINET CONTACT 400
De la part de mon ami Patrick Roux qui les collectionne !
Ces moulinets sont neufs, dans leurs boites respectives.
1er model: Luxor Contact 1963 à1967 (récupération 67cm t/m)
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2eme model: Crack Contact 1967 à 1977 (pieces interchangeable) Idem mais vert olive (dernier model Crack).
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Puis de 1979 à 1984 il est livré en trois modèles Bleu métallisé, blanc nacré, et rose métallisé "sans photo" (Pièces interchangeables)
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De 1985 à 1989, couleur noir, (bobines carbone) Pièces interchangeables, sauf la pièce qui tient la nouvelle bobine.
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De 1990 à 1997, (Contact 400 EXPRESS) rouge métallisé, et (Super EXPRESS) pignon et couronne hélicoïdale en laiton
Pièces interchangeables (sauf couronne et pignon modifiés) cause récupération qui passe à 80 cm/tm
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1997 (fabrication arretée)
Ces moulinets sont neufs, dans leurs boites respectives.
1er model: Luxor Contact 1963 à1967 (récupération 67cm t/m)
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2eme model: Crack Contact 1967 à 1977 (pieces interchangeable) Idem mais vert olive (dernier model Crack).
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Puis de 1979 à 1984 il est livré en trois modèles Bleu métallisé, blanc nacré, et rose métallisé "sans photo" (Pièces interchangeables)
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De 1985 à 1989, couleur noir, (bobines carbone) Pièces interchangeables, sauf la pièce qui tient la nouvelle bobine.
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De 1990 à 1997, (Contact 400 EXPRESS) rouge métallisé, et (Super EXPRESS) pignon et couronne hélicoïdale en laiton
Pièces interchangeables (sauf couronne et pignon modifiés) cause récupération qui passe à 80 cm/tm
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1997 (fabrication arretée)
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